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SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸安裝連接尺寸VH300-N02-R AC40-04G-A AL50-10-A VFS4100-5FZA-04VFS4210-5EBVQ5250-5G1VQ5150-5G1VQ4151-5HWKT-PA5-36
更新時(shí)間:2024-06-28
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SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸安裝連接尺寸
根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選緩沖氣缸;如要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸;除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)外,還需缸體做擺動(dòng),可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等。下圖是SMC氣缸主要特征表,選型時(shí)可以參照。
CG1 | 單作用 | 墊緩沖 | 缸筒與無(wú)桿側(cè)缸蓋壓成一體,缸筒與缸蓋為螺紋連接,缸筒、缸蓋和活塞都采用鋁合金,軸向尺寸短,重量比其它系列氣缸輕10%~50%。安裝用附件的精度高。能高速驅(qū)動(dòng) |
單桿雙作用 雙桿雙作用 | 墊緩沖 氣緩沖 | ||
CA2 | 單桿雙作用 雙桿雙作用 | 氣緩沖 | CA1的改進(jìn)品。缸筒與缸蓋為四拉桿連接,若是鐵缸筒不能裝此行開(kāi)關(guān)。可提供無(wú)緩沖型。比CA1減輕5~15%,緩沖能力提高,吸收動(dòng)能比CA1高30%,Rc螺紋、NPT、G螺紋可選。尺寸與CA1同 |
MB MB1 | 單桿雙作用 雙桿雙作用 | 氣緩沖 | CA1的改進(jìn)型。缸筒與缸蓋為四拉桿連接,拉桿不伸出端蓋外。外形美觀。導(dǎo)向套和活塞桿的加工精度高,活塞桿下垂表小。安裝精度高。緩沖腔加大,有采用了新的緩沖密封圈,緩沖能力比CA1增大30%。能高速驅(qū)動(dòng)。緩沖閥未露出缸蓋之外,安全,易調(diào)節(jié)。通口與緩沖閥在同一平面上。 MB1為四拉桿不外露的方形斷面氣缸,磁性開(kāi)關(guān)可裝在四面的溝槽內(nèi)。 |
導(dǎo)式單向閥 ASP530F-03-10S SMC
消聲快排節(jié)流閥 ASV510F-03-12S SMC
鎖緊塊 MNB63D-UA SMC
調(diào)速閥 ARM5SA-27-A SMC
數(shù)顯壓力開(kāi)關(guān) ISE30A-01-B-L SMC
消音節(jié)流快排閥 AS2201-02-F10S SMC
浮動(dòng)接頭 JC40-14-150 SMC
調(diào)壓閥 AR20K-02BE-B SMC
數(shù)顯壓力開(kāi)關(guān) ISE30A-01-P-GA1 SMC
過(guò)濾減壓閥 AW30-03CE3-B SMC
SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸安裝連接尺寸