EEA-PAM-523-D-32/美國威格士濕式電液控制方向閥
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;單/余/盧/曾凡莉/張海情
Eaton 齒輪馬達(dá)　型號：21300　21301　21302　21303　21304　21305　21306　21307　21308　
Eaton 齒輪馬達(dá)21300 型, B1系列
Vickers? M2U 葉片馬達(dá)　
威格士葉片馬達(dá)M-2-200, 300, 400 & 500 系列
威格士葉片馬達(dá)M2U -10 設(shè)計(jì)
Vickers? M2-210 葉片馬達(dá)
Vickers? 葉片馬達(dá)25M, 35M, 45M & 50M 系列
型號：25M　　35M　45M　50M　
威格士葉片馬達(dá)25M, 35M, 45M &50M -20 設(shè)計(jì)
威格士葉片馬達(dá)25M & 26M -20 設(shè)計(jì)
威格士葉片馬達(dá)45M & 46M -20 設(shè)計(jì)
威格士葉片馬達(dá)50M -20 設(shè)計(jì)
Vickers? MFB 定量柱塞馬達(dá)
型號：MFB5　MFB10　MFB20　MFB29　MFB45　
威格士葉片馬達(dá)M-2-200, 300, 400 & 500 系列
Vickers? Hydrokraft? MVX & MFX 定量和變量柱塞馬達(dá)
型號：MV（F）W*-130　　MV（F）W*-180　　MV（F）W*-250　MV（F）W*-360　MV（F）W*-500　MV（F）W*-750　
美國威格士濕式電液控制方向閥是在一定壓力差下，依靠改變節(jié)流口液阻的大小來控制節(jié)流口的流量，從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）運(yùn)動速度的閥類。
調(diào)壓膜片6為橡膠制品，由于其頻繁承受氣壓的反復(fù)沖壓，反復(fù)進(jìn)行拱曲、復(fù)位動作，受氣體，水分的腐蝕，故常使膜片損壞，這是該控制閥zui易出現(xiàn)的故障。膜片損壞后，從氣泵來的壓縮氣體通過膜片進(jìn)入調(diào)壓閥上部，而不進(jìn)入儲氣筒內(nèi)，致使儲氣筒氣壓升不上去。此時(shí)調(diào)壓閥溫度易升高，制動系統(tǒng)氣壓表則顯示氣壓不足，調(diào)壓閥處可聽見漏氣聲音。
2 控制閥殼體破裂
該閥殼體由上、中、下三部分組成，分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成，在分解或結(jié)合時(shí)，若拆、裝螺釘方法不當(dāng)，易使殼體破裂。故障在拆、裝螺釘時(shí)，應(yīng)按對角并分多次擰緊或擰松，使殼體按合面上的受力紿終保持*，防止因受力不均而損壞。
3 過濾器損壞
過濾器主要用于濾除壓縮空氣中的灰塵和雜質(zhì)，防止此類物質(zhì)進(jìn)入挖掘機(jī)的制動系統(tǒng)內(nèi)。它由濾網(wǎng)30、吸塵墊32及固定螺塞33組成，若長時(shí)間使用，維護(hù)保養(yǎng)又不及時(shí)，就易使濾網(wǎng)銅絲破損、吸塵墊損壞。故在維護(hù)時(shí)應(yīng)小心保養(yǎng)，如果損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更改。
正常工作時(shí)，若儲氣筒內(nèi)氣體壓力達(dá)到0.637MPa時(shí)，調(diào)壓閥下部即卸壓，使儲氣筒內(nèi)氣壓不再升高。而當(dāng)儲氣筒內(nèi)氣壓低于0.49MPa時(shí)，則不應(yīng)再卸壓了。此氣壓的調(diào)整可通過調(diào)整螺釘1改變大彈簧19的壓緊力（擰緊，氣體升高；擰松，氣壓降低）來實(shí)現(xiàn)，如調(diào)整后氣壓仍不正常，則可有兩種情況：一是氣壓已標(biāo)但未能排氣卸壓。此時(shí)則應(yīng)考慮排氣活塞12時(shí)否運(yùn)行受阻了，如因活塞外圓的O形圈34過緊，排氣活塞下部彈簧10過硬，而使正常壓力氣體無法推動活塞運(yùn)行時(shí)，應(yīng)均勻磨削密封圈外圈或調(diào)整、更換彈簧。

EEA-PAM-523-D-32/美國威格士濕式電液控制方向閥